イタリアから最新型ダイノマシン　”ＤＹＮＯ ＢＩＫＥ”　到着しました！　＆　お知らせ

遂にやってきました！ＪＡＭにとっては３台目のダイノマシンになります。

 

１つのお店で　”　え！？　３台目？？！！　”

 

なぜ？ダイノマシンを買い替えるのか？と聞かれます。

 

ＪＡＭのメイン業務は　”セッティング-スペシャリスト”。

パワーを上げる為の作業と思われがちですが・・・・違います

 

セッティングとはアクセルの感触から空燃比、ライダーが自分の好みになっているか

走りやすいか、扱いやすいかなど、パワーがあるから速いは間違いではないのですが

開けられないくらいのパワーだった場合、速く走れますか？

細やかな再現を行う為にダイノマシンは安全かつ視覚的に再現する事が可能な機材だと思います。

 

キャブレターセッティングやインジェクションセッティング、エンジンチューンなど全ての

作業を確認、また、データー、フィードバック、検査、試験、テスト、マフラー性能評価などなど

多くの業務に証明を行っていく為にダイノマシンの導入は必ず必要な設備投資だと考え設置・導入してきました。

 

勿論、高価な機材の為に簡単には購入できる物ではなかった事をよく思い出します。

資金調達、設置する為の工事など非常に苦労して導入したのがダイノマシンでした。

 

 

話がそれました・・・

キャブレターしかなかった時代に販売されていたダイノマシンはキャブレター専用で開発されています。

勿論、インジェクションモデルが無い時代の設計になっています。

ＪＡＭでも１台目、ＤＹＮＯＪＥＴを使用していました。

日本国内では１番多く流通しているモデルだと思います。

キャブレター計測ではローラーを大きくして重量を稼いで負荷を起こす構造でした。

また、キャブレターとエンジン内で負荷を利用して吸気する構造なのでまさにこの構造で全てＯＫ。

しかし、その反面、ローラーの外形を稼ぐために床が高くなる構造でした。

＊このモデルのＡＦ測定器を追加したり、リターダーを追加して使用可能な構造は流石にＤＹＮＯＪＥＴと言う

作りで今でも活躍していると思います。

当時、ＤＹＮＯＪＥＴダイノマシンはＪＡＭでも活躍していました。

 

しかし、リターダの無いモデルでインジェクションモデルを計測する場合・・・・・負荷を感じていないエンジンの

本当のパワーを測るには？日々、進化していくモデルを多く見る中でＪＡＭもキャブ専門からインジェクションセッティング

依頼を多くお問合せを頂く様になります。

 

この疑問から世界中のダイノマシン製造メーカーを尋ねる旅が始まりました。

何故なら・・・・・ＲＡＭエア構造のバイクをどうやって計測する？？？

どうやって調べる？？リターダだけでは足りない？？？？

 

多分、ここまで拘らなくても日本のバイク業界は計測馬力がいっぱい表示される、

”ハッピーダイノ”　ダイノマシンが正しいと評価されてきたように感じました。

国や地域、標高や海抜、気温や湿度など正しく入力が必要な物。

修正値もＤＩＮ、ＳＡＥ、ＪＩＳ、ＩＳＯなど国ごとに基準が変わります。

 

 

そう、それはこんな書物を読んでいた時に疑問に思いました。＊１部抜粋＊

 

JIS D 1000:2009 二輪自動車−エンジンネット出力試験方法

 

日本は二輪車の計測修正値はＪＩＳに統合されていたんです。

日々、進化していく高性能バイクの計測を行なう為に時代は進んでいる事を再び痛感した瞬間でした。

 

やはり進化するバイク、インジェクション、ＲＡＭ構造に合わせて開発される計測器を使用したい！！

そう、エンジニアとして最新機材を使用する事は正しい判断だと思い日々思いは大きく動きました。

 

そんな時、ＵＫのこんなメーカーに出会いました・・・・

ＵＫ－ダイナプロ社です。

ここのダイノマシンは非常に画期的でした。

拡張性の幅広さに４輪のＤＹＮＯマシンやエンジンベンチなども開発している

生粋の”ダイノマシンメーカー”でした。

 

１番重要視していた”ＲＡＭ圧コントロール”。

このメーカーは非常に重要視していました。

”ＲＡＭ圧シュミレーター”なるオプションパーツが連動して装着できる！

本社エンジニアとも会談、幾度も時間をかけたディスカッションを行い導入を決め日本に初上陸を果たしたモデルです。

＊ＪＡＭはＤｙｎａｐｒｏのＪＡＰＡＮディストリビューターです。

国内に導入するまでに非常に苦労した事を覚えています。

 

 

・・・・第２章へ続きます・・・・

 

＊お知らせ＊

１１月６日はクシタニライディングミーティングに出展致します！

是非、お立ち寄りください。今回もＴＭガレージさんとコラボしておりますので

好評の”リアルガラスコーティング”　や　”ピンストライパー”のネーム入れなどもあります。

 

１１月１０日、１１日

テイストオブツクバ参戦・出展の為、サービスショップ、店舗、販売事業部もお休みになります。

１０日は夕方までに戻ってきます（予定）

 

ご不便をお掛け致します。